Шлагбаум известен издавна. Еще во времена царей и императоров, на всех дорогах, и у нас и за границей, стояли, так называемые посты. Основная задача этих постов была – проверка документов.

Поскольку очень часто эти посты стояли прямо в бескрайних полях, никакого другого заграждения, кроме шлагбаума, там поставить было просто невозможно. Так вот этими самыми устройствами и перегораживали дорогу в нужном месте, заставляя всадников и повозки остановиться. Таким образом, шлагбаум, как заграждение был известен давным-давно.

Шлагбаум и в наше время является таким заграждением. Их устанавливают в самых разных местах. Мы можем увидеть его и на железнодорожном переезде, и на больших парковках автомобилей где-нибудь у супермаркетов. Также такой вид ограждения мы сможем увидеть и в других местах, где необходимо обеспечить проверку документов или просто заставить транспорт остановиться. Мало, кто из нас захочет снести заграждение, повредив свою любимую машину. Поэтому, увидев закрытый шлагбаум, мы, естественно, понимаем, что нам дальше не проехать, и останавливаемся.

Этот инструмент призван нас предупредить, что проезд в данном месте либо запрещен вообще, либо закрыт на определенный промежуток времени, либо от нас требуется предъявить какой-либо документ. Несмотря на современное развитие промышленности и производства, никакого другого средства заграждения, которое бы могло заменить шлагбаум, еще не придумали. Поэтому этот вид заграждения не очень сильно изменился с тех давних времен. Конечно, их модернизировали. Раньше его всегда поднимали и опускали только вручную. Сейчас же практически везде установлены автоматические шлагбаумы. Поэтому человеку, находящемуся на посту, совершенно не обязательно выходить из теплой будки, для того, чтобы поднять или опустить стрелу, заграждающую проезд. И это очень правильно. Потому что в некоторых местах, скажем, в аэропортах, где идет большой поток автомобилей, и этот вид заграждения надо поднимать довольно-таки часто, человеку, находящемуся на посту вообще некогда было бы зайти внутрь своей будки, для того, чтобы согреться в морозный день.

И в дождливую погоду, когда можно насквозь промокнуть, открывая шлагбаум вручную, так приятно делать это при помощи автоматики, не выходя на улицу, а сидя в теплой будке и попивая горячий чай. Так что наш век тоже привнес этому устройству что-то новенькое.